Alguns exemplos de avarias encontradas no campo, com foco no coletor rotativo, na emenda, nos conectores e nas bombas.
Publicado em 14 de maio de 2026
Alguns exemplos de avarias
O guia original baseia-se em casos realmente encontrados durante campanhas. Esta abordagem é preciosa, pois mostra que as avarias mais penalizadoras vêm muitas vezes de elementos muito materiais da cadeia de medição.
Coletor rotativo
O coletor rotativo assegura a continuidade elétrica ao nível do guincho entre a alimentação proveniente da unidade de convés SBE11+ e o cabo eletroportador. Se a soldadura com o cabo eletroportador não for corretamente realizada, ou se sofrer esforços mecânicos demasiado importantes, o condutor pode romper-se e provocar uma falha franca de alimentação.
O cabo de teste permite então verificar rapidamente se a CTD continua a funcionar corretamente em ligação direta. Se for esse o caso, a origem da avaria situa-se muito provavelmente na emenda ou no coletor rotativo.
Contacto rotativo, também chamado coletor rotativo.
Já me aconteceu realizar todos os testes:
testes de isolamento e de continuidade bons
teste de alimentação da CTD correto
depois, na terceira ligação à tensão, nada: a CTD parece já não estar alimentada!
Usa-se então o cabo de teste, em ligação direta, para verificar se a CTD continua a funcionar corretamente. Em caso afirmativo, é a emenda ou o coletor rotativo.
Neste caso preciso, provavelmente restava apenas um único fio de cobre na soldadura entre o contacto rotativo e o cabo eletroportador, fio que deve ter feito de fusível na terceira ligação à tensão!
Curto-circuito e caixa de junção
Um parafuso mal apertado na caixa de junção do guincho pode criar um curto-circuito intermitente e perturbar fortemente a qualidade do sinal. Em caso de curto-circuito franco, é geralmente o fusível sea-cable da unidade de convés que funde.
Exemplo de defeito numa caixa de junção que assegura a ligação entre o contacto rotativo e o cabo eletroportador.
Em caso de curto-circuito franco, o fusível do circuito de alimentação da bathysonde, chamado “sea-cable” na face traseira da unidade de convés, deve fundir (fusível rápido de 500 mA). É fortemente aconselhado ter um stock consequente a bordo.
uma presença correta dos 250 V contínuos em vazio, mas um funcionamento instável assim que a CTD é ligada
Cabos e conectores
Os cabos estão entre os elementos mais sensíveis do sistema. São numerosos, por vezes invasivos, e podem vibrar durante o perfil descida/subida até criar falsos contactos. O guia original recomenda nomeadamente:
cuidar da fixação dos cabos
privilegiar a utilização de fita adesiva do tipo 3M 33+
evitar abraçadeiras que ferem o revestimento de neopreno
não deixar cabos soltos
não utilizar x-ato para cortar a fita adesiva durante a desmontagem
Os conectores devem ser limpos com álcool isopropílico, as superfícies de vedação devem ser muito ligeiramente lubrificadas e os contactos inspecionados atentamente, sobretudo após imersão ou recuperação com comportamento errático.
Limpar com uma toalhita de algodão sem fiapos e álcool isopropílico, depois lubrificar muito ligeiramente com massa de silicone (Parker O-ring ou Molykote).
Na montagem, deve ouvir-se o ruído característico do ar expulso (ploc!).
Se não for o caso, a água pode entrar ligeiramente no conector durante os primeiros metros da descida e provocar uma corrosão lenta.
Exemplo de corrosão lenta num conector.
Ao fim de alguns perfis, e sob o efeito da pressão, pode ocorrer um curto-circuito de forma aleatória durante a descida. E tudo funciona normalmente quando a CTD volta ao convés! Neste caso, desligar todos os sensores um a um e verificar o estado dos conectores, ver o exemplo acima.
Uma avaria semelhante pode ocorrer com o conector de alimentação de 2 pinos.
A alimentação da bathysonde é em 250 volts contínuos, podendo ocorrer um arco elétrico antes da fusão do fusível, com depósito de carbono entre os dois contactos.
O conector parece visualmente em bom estado, mas deve ser substituído porque está em curto-circuito. Neste caso, é necessário abrir a CTD e substituir o conector do TAP superior. O diagnóstico com ohmímetro é impossível enquanto o conector não estiver desligado da eletrónica.
Base de conector de alimentação de 2 pinos em curto-circuito.
O díodo D1 da placa Sea-cable interface (SBE9+) pode, em certos casos, ter de ser substituído.
Bombas
As bombas dos circuitos T/C/O2 são essenciais para a qualidade das medições. As avarias de bombas, ou os falsos contactos no cabo de alimentação em Y, traduzem-se muitas vezes por perfis de oxigénio degradados, ruidosos ou incoerentes.
O guia original recorda também um ponto simples mas importante: como as bombas são lubrificadas pela água do mar, não devem funcionar no ar durante mais de alguns segundos.
Para testar o bom funcionamento das bombas no laboratório sem ter de mergulhar o sensor primário em água do mar, basta inverter os sensores de temperatura e de condutividade do circuito primário. Ligar o sensor COND 1 em JB1 e TEMP1 em JB2. A 20 °C, a frequência de saída do sensor de temperatura é superior a 4 000 Hz e basta para fazer arrancar a bomba ao fim de 60 segundos.
Para a manutenção da bomba, ver a nota de aplicação SBE 5T Pump Maintenance no site da Seabird.
Perfil de uma estação CTD-O2 correto: observa-se apenas um ligeiro desfasamento absoluto entre os dois perfis descida/subida e os sensores primário/secundário de oxigénio, diferença que será corrigida durante a etapa de ajuste com as amostras de garrafas analisadas pelo método de Winkler:
Perfil de uma estação CTD-O2 correto.
Perfil de uma estação CTD-O2 onde se observa um problema na bomba do circuito primário no fim do perfil de descida, por volta de 2 220 dbars.
Neste caso particular, a bomba do circuito primário foi substituída com sucesso para o perfil seguinte:
Perfil de uma estação onde se observa um problema na bomba do circuito primário no fim do perfil de descida, por volta de 2 220 dbars.
Falso contacto no cabo em Y: observam-se dados ruidosos no início do perfil.
Perfil com um falso contacto no cabo em Y.
Inversão dos coeficientes de calibração dos sensores de oxigénio: observam-se perfis com formas idênticas, mas valores absolutos muito diferentes.
Inversão dos coeficientes de calibração dos sensores de oxigénio.
Um último exemplo mostra o que acontece quando a água não circula corretamente nos sensores. Aqui, a tampa que protege o circuito de bombagem entre duas estações foi esquecida por engano.
Tampa que protege o circuito de bombagem entre duas estações esquecida por engano.
O resultado na mesma estação com um novo perfil sem a tampa!
